ガソリン代は地味に家計に効く——カードを変えるだけで変わる話
車を持っている人なら、月のガソリン代がバカにならないとよく分かると思う。通勤で毎日乗る人なら月に5,000円以上、地方に住んでいて車がないと生活できない環境なら1万円を超えることも珍しくない。
そのガソリン代を少しでも減らしたいと思って調べ始めたのが、クレジットカードとスタンドの組み合わせだった。最初は「どうせ数円の差でしょ」と半信半疑だったが、実際に使い始めると1ヶ月で300〜500円、年間で数千円の差が出ることもある。積み重なると確かに無視できない。
スタンドでのカード割引、仕組みはどうなっている？
ガソリンスタンドでのクレジットカード割引には、大きく2種類がある。ひとつは「特定カードを使うと1Lあたり○円引き」という直接値引きタイプ。もうひとつは「ポイントが多く貯まる」タイプだ。
値引きタイプは分かりやすい。たとえば月に50L入れる人が1L当たり2円引きになるカードを使えば、それだけで月100円の節約になる。年間で1,200円。地味だけど確実だ。
ポイントタイプは少し複雑で、還元率の計算が必要になる。でも普段の買い物でも使えるポイントが貯まるなら、総合的な得は大きくなる場合も多い。
コスモ石油×コスモ・ザ・カード
コスモ石油のスタンドをよく使う人には、コスモ石油が発行しているコスモ・ザ・カードが鉄板の選択肢だ。コスモ石油での給油時にポイントが通常の2倍以上になる設定になっており、さらに会員価格で給油できる仕組みもある。
コスモ石油は全国に多くのスタンドがあるので、都市部でも地方でも使いやすい。ただ、近所にコスモしかない人向けの特化型カードなので、エネオスや出光をよく使う人には向いていない。自分の生活圏にあるスタンドを先に確認してから選ぶのが正解だ。
エネオス×ENEOSカード
日本最大手のガソリンスタンドチェーンがエネオスで、そこに対応したENEOSカードも存在感がある。給油時の割引やポイント還元率の優遇があり、エネオスのスタンドが近くに多い人には使い勝手がいい。
ENEOSカードにはSタイプ（節約重視）、Cタイプ（キャッシュバック型）など複数のバリエーションがあり、自分の使い方に合わせて選べる。年会費がかかるタイプが多いので、年間の節約額と比べてペイするかどうかを事前に計算しておくといい。
出光×apollostation card
出光興産が運営するアポロステーションでも、専用カードによる優遇がある。apollostation cardを使うと給油ポイントが通常より多く貯まり、一定以上貯めると次回の給油に使えるようになっている。
出光・昭和シェルが統合してapollostation（アポロステーション）という名称になったので、旧シェル系のスタンドでも使えるのがポイントだ。西日本に多いシェル系スタンドをよく使う人にも対応している。
特定スタンドを使わない人向け——汎用カードの選び方
「コスモもエネオスも出光も、使うスタンドはバラバラ」という人には、特定スタンド専用カードより汎用カードの方が向いている。
たとえばJCBカードはエネオスでポイントが多く貯まる提携があるし、楽天カードはいくつかのスタンドで楽天ポイントが貯まる。三井住友カードも一部のスタンドで優遇がある。
汎用カードの場合、ガソリンスタンド以外での還元率と比較しながら選ぶのが正解だ。普段のスーパーやネットショッピングでも使えて、かつスタンドでも一定の還元が得られるカードが最もコスパがいい。
ドライブが多い人は年会費の元が取れるか計算しよう
ガソリン特化型のカードには年会費がかかるものも多い。年会費1,000〜2,000円のカードで、年間いくら節約できるかを計算してみよう。
月50L×12ヶ月＝年600L の給油をするとして、1L当たり2円引きなら年間1,200円の節約。年会費が1,000円なら実質200円のプラスになる。月100L以上使う人なら年2,400円節約で、年会費を払っても十分ペイする。
逆に月に数回しか給油しない人は、年会費無料の汎用カードで少しずつポイントを貯める方が結果的に得な場合もある。「特化型」が必ずしも全員に最適ではないのがカード選びの難しいところだ。
ポイント二重取りのテクニック
スタンドによっては、クレジットカードのポイントに加えて、スタンド独自のポイントカードを同時に使えることがある。エネオスならENEOSのポイントカードとクレジットカードを両方提示することで、二重にポイントが貯まるケースがある。
こういった二重取りができるかどうかは、スタンドと使うカードの組み合わせによって違うので、スタンドのスタッフに確認するか、公式サイトで確認するのが確実だ。慣れてくると「このスタンドではこのカード」という自分なりのルールが決まってくる。
高速道路のガソリン代も節約できる？
高速道路を使う人は、SA（サービスエリア）のスタンドでの給油も気になるところだ。SA内のスタンドは一般道より割高なことが多いが、ETCカードと組み合わせたクレジットカードなら、高速代とガソリン代をまとめてポイント還元できる場合がある。
三井住友カードのETCカードや、JALカードのETC機能付きなど、高速道路利用もまとめて一枚にしている人も多い。長距離ドライブが多いなら、高速とガソリンを両方カバーできるカードを選ぶのも一手だ。
まとめ——自分の走行パターンに合ったカードを
ガソリンスタンドで使うクレジットカードを選ぶポイントをまとめると、まずは「よく行くスタンドのブランドを把握すること」、次に「年間の給油量から節約額を試算すること」、最後に「年会費と節約額のバランスを見ること」という順番で考えるのがいい。
近所にコスモが多いならコスモ系カード、エネオスが多いならENEOSカード、バラバラなら汎用カードで還元率重視——そんなシンプルな選び方でも、長期的には数千円単位の差になってくる。カード選びは一度決めてしまえばほとんど手間がないので、少し時間をかけて検討する価値はある。
カーシェアやレンタカーでも使える？
最近はカーシェアやレンタカーを使う人も増えているが、その場合はガソリンスタンドでの支払いが現金オンリーになることもある。カーシェアは基本的にガソリン代込みの料金設定が多いので、スタンドでカードを使う場面は少ないかもしれない。
レンタカーの場合は返却前に満タンにするケースがほとんどなので、このときに自分のクレジットカードで支払える。どのスタンドでも使えるよう、汎用性の高いカードを一枚持っておくと安心だ。Visaや Mastercardの国際ブランドであればほぼすべてのスタンドで使える。
電気自動車（EV）オーナーはどうする？
ガソリン車からEVに乗り換える人が増えているが、EVオーナーにとってはガソリンスタンドより充電スタンドの方が重要になる。充電サービスの会員カードやクレジットカードで充電費用を払えるサービスが増えており、カードの選び方もガソリン車とは少し変わってくる。
ただし、まだガソリン車が大多数なので、当面はガソリンスタンドでの優遇を重視したカード選びが主流だろう。EV化が進む中での将来的な選択肢として頭に入れておく程度でいい。
家族カードで家族の給油もまとめてポイントに
家族で複数台車を持っている家庭では、家族カードを活用すると全員の給油がひとつのポイントに集まる。メインカードに家族カードを追加すれば、年会費が無料や低額で追加できることが多く、家族全員分のポイントをまとめて貯めてから使うと効率がいい。
「自分だけが車に乗る」場合でも、配偶者の買い物ポイントと合算できるカードなら、ガソリン代節約＋日常の買い物ポイントで総合的な還元率が上がる。
カードを使いこなすコツは、最初に少し時間をかけて自分のライフスタイルに合った一枚を選ぶことだ。一度決めてしまえば後は使うだけで自動的に節約が進む。ガソリン代の節約は小さく見えるが、車を使い続ける限り永続的な恩恵が積み重なっていく。
コメント